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O形密封圈的應用小技巧運用O形密封環時在構造與組裝上的改善方法有管溝樣子的恰當采用、恰當采用O形圈硬度、提高密封性實際效果的對策。

密封性的功能主要是避免工作物質的泄露和外部臟東西如氣體、塵土和水等進到液壓系統和液壓傳動系統。密封性設備的優劣可以直接危害液壓傳動裝置工作中特性的好壞，當設計方案、應用欠佳時，工作中物質很多泄露，系統軟件效率顯著降低，比較嚴重的時候會可能會導致壓力沒法升高，而引起不可以正常的作業的各種各樣常見故障。

密封性失靈的因素關鍵有自身總體設計與密封性毀壞而致，O形密封環做為Z常見的密封性元器件，在制定與運用層面除開一些基本具體內容之外也有一定的方法。把握了這種方法，能保證O形圈密封性的品質與使用期限，文中將這種易受工程項目技術人員忽視的方法作一概述。

在應用O形密封環時，采用Z為廣泛的是方形管溝，但一些特別的位置不適合采用方形管溝，如旋轉密封處，可選半圓型管溝，法蘭片及地腳螺栓頭頂部窄小處，可采用三角形管溝等。

用以將2個管理體系或組織對接或密封性在一起的硅橡膠密封圈，是一種環狀構件，其整體規劃目地是阻攔或管束機器設備中的液態泄露。在各種各樣應用中采用的各種各樣密封環都是有持續運動的機器設備，例如轉動軸或往復式軸和汽缸，他們組成液壓機和氣動式管理體系的關鍵一部分，包括用以小汽車車窗玻璃的密封件。硅橡膠密封圈，是由天然膠和丁苯橡膠制作的密封件。工業生產上面有很多不一樣應用領域的硅橡膠密封圈，應用這種硅橡膠密封圈的崗位包括：診療和制藥業、廢棄物處理、航空航天、深海、食材、化工廠、小汽車、紙槳和紙廠等行業。應用經營規模包括泵和閘閥、機械密封、液壓機和氣動式缸、過濾裝置、電動執行器、電動機、汽車發動機、光潔管理體系等。

組合密封，是由兩個以上元件組合而成的密封。所有組合密封的各個元件均可以看成是由主密封和輔助密封兩部分組成的。我們通常說的組合密封是由主密封環和彈性體或者加上擋圈和導向環組成的密封結構形式。這類密封通常又稱為擠壓型密封。材料上主要是橡膠、聚四氟乙烯、聚氨酯、聚甲醛、尼龍、酚醛夾布樹脂等。

擠壓型密封圈的密封原理：

壓力P=預壓緊力(Pri)+(Prp)

預密封作用：密封圈壓縮——密封面變形——初始壓縮應力

自密封作用：有效密封=初始應力+流體應力×流體壓力傳遞系數

總的接觸壓力：P3max=P1max+kP式中P——流體壓力

K——流體壓力傳遞系數，k≈1;

P1max——初始接觸壓力;

P3max——接觸壓力。

當P3max>P時，即可以保證可靠的自密封。

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